主電機軸軸向竄動量過大
該電機采用滑動軸承支撐，出廠標準轉子軸向竄動量為電機磁力中心的5%，且未標明磁力中心的位置，而齒式聯(lián)軸器允許的軸向竄動量為5%，正是由于主電機的
鼓形齒式聯(lián)軸器損壞原因分析：
由上可以看到鼓形齒式聯(lián)軸器靠近電機端的外齒套已經(jīng)斷裂5-6片，接近總數(shù)的30%，損壞非常嚴重， 換。經(jīng)分析有一下幾點原因導致：
1.1主電機軸軸向竄動量過大
該電機采用滑動軸承支撐，出廠標準轉子軸向竄動量為電機磁力中心的5%，且未標明磁力中心的位置，而齒式聯(lián)軸器允許的軸向竄動量為5%，正是由于主電機的轉子的軸向竄動量大于鼓形齒式聯(lián)軸器的軸向竄動量，造成在主電機的開停過程中，轉子的軸向竄動對齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生的沖擊力，引起齒輪的損壞。
1.2電機安裝不當
由于電動機未標明磁力中心的位置，電機在靜態(tài)安裝時，其轉子位置不在磁力中心的位置上，安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響。當電機轉動時，由于齒式聯(lián)軸器的牽制作用，電機轉子無法定位在磁力中心下選裝，加劇了對齒式聯(lián)軸器的沖擊，加速了齒輪軸器的損壞。
2 解決方案：
仍采用同型號的電機，滑動軸承支撐，由衡水電機廠按轉子的軸向竄動量嚴格控制在電機的磁力中心的±2.5mm內(nèi)制造，并標明磁力中心的位置。在定子、轉子上做上標記。
2.2 換鼓形齒式聯(lián)軸器2.2.1 圖紙測繪
我們把聯(lián)軸器現(xiàn)場拆解測量，并查閱聯(lián)軸器配套設備的相關說明，繪制聯(lián)軸器的草圖
2.2.2 材料及熱處理的確定
根據(jù)有關的這家聯(lián)軸器資料，將聯(lián)軸器的材料定為20CrMoTi，齒面高品淬火，熱處理硬度為HRC60-65,20CrMoTi是一種 的低碳合金鋼，可承受較大的載荷
2.2.3鼓形齒式聯(lián)軸器齒形的 改
原來聯(lián)軸器的齒是用的是直齒，經(jīng)過我們研究決定將原來的直齒改為鼓形齒，因為鼓形齒的聯(lián)軸器允許 大的角位移，大約是直齒輪的5-6倍。
